在有限時間底下盡量睇參考片段後, 臨場結合賠率, 最後飛走哂A.O'Brien幾匹, 至少看完不覺得Jan Vermeer可以stay到2400米, 對碰Win Bullet Train 同 Workforce一對鴨都拿王子的馬, 加埋Rewilding互串鐵角Q就萛, 不知為何, 那刻會諗起N年前Tenby大熱輸條街, 但同綵衣的Commander In Chief 在靳叔叔跨下贏同一項賽事.

沒想到 Bullet Train 跟隻電兔 At First Sight 入直路不久被拋甩跟散了, 全場只得Workforce可以加速最後大勝對手兼破場地紀錄時間, 雖然素來喜歡呢類經典賽頭馬模式 ----- 單獨一匹過終點, 好過一排馬衝, 今回表面看似Workforce是勁, 不過At First Sight可以捱到第二, 難免想場地是否太快, 令其餘馬匹不展步或是否途程不適之故, Workforce未必拍得著去年的Sea The Stars, 至少感覺給我是好過Authorized,快地特佳, 另邊廂對Bullet Train的表現是失望.

之前東帝錦標壓到Workforce的Cape Blanco改出戰法國打比卻四甲不入. 贏馬是Loup De Vega.

來緊有Royal Ascot賽期, 期待Happy Zero與時尚風采的表現.

翌日, 本地賽跑畢第二場後, 心已飛去日本集中去度安田記念的參戰馬, 睇報導相片及賽事參考片段,香港三匹馬備戰不萛太完整, 意外是友誼至上因體重跌而細粒左, 閘前又冒汗; 締造美麗總嫌搏得太密, 唯獨勝眼光叫做有機會偷雞但又曾經停課, 可取是三匹中較有值搏率的一匹.

對於日本的中短途水準一年不如一年, 當大眾以為Reach The Crown走落來可以贏到這批對手, 在香港賠率上則不抵玩, 撇除牠唯有搏其他冷門, 但意外地全程卻沒段好睇, 賽後更不幸發現骨折, 待明年才復出.

多年來相信讀賣盃, 或打比公爵挑戰盃的form好過以京王春季盃來增加參考性, 臨場結合賠率飛埋Reach The Crown和Captain Thule只揀Triumph March, Meiner Falke和Showa Modern對碰Win, 對後兩者觀感,結合血統可能是中年黃金期, Showa Modern至少不需懷疑跑府中的適應性 ---- Air Jihad X Tony Bin, 對碰Win那注裡做重心, 加埋A Shin Forward及勝眼光五匹互串Q,

哈哈, 再跑N次, 都是揀不到Super Hornet.

有時刨日本馬的全賽績, (多數去Jra或Netkeiba.com) 較清晰是睇到牠們的成長期, 基於賽制不像香港般跑讓磅賽和文化影響底下, 好處是可以諗少好多東西, 不會好似香港般, 有些練馬師可以安排匹馬跑完場泥地1800米上名後, 忽然縮程跑谷草1200米......當然了解這些不代表可以穩贏, 尤其是三歲經典賽全部要估進度, 泥地賽更是最難估, 跑鬆泥還是實泥俱不知道, 經常爆到九彩, 而一些 open或G3賽事, 一批實力相差無幾的馬匹上到來, 但又未能進一步挑戰G2甚至G1,留落來而形成大混戰.

Showa Modern完成父子連霸, 父系Air Jihad當年險勝Grass Wonder,一提及後者, 又容易想起另外兩強 --- El Condor Pasa 和 Special Week, 加埋side cast 的Air Groove, Slient Suzuka, Seiun Sky, T.M.Opera O...............

這是一個精采的年代.

去年安田記念冠軍Vodka, 據日本傳媒報導, 第一胎與Sea The Stars交配終告成功.

若順利產下, 不論牡或牝, 在遊戲世界的無限金錢下一定投到. (笑)

現實吧, 怎都有興趣知要多少yen......